Od soboty, 31 października 2026 roku, tramwaje ponownie będą kursować ulicą Fredry i przez węzeł Most Teatralny w Poznaniu. Dobra wiadomość dla pasażerów ma jednak drugą stronę – tego samego dnia rozpocznie się nieplanowany remont torowiska na ulicy Strzeleckiej. Jak informuje serwis informacyjny sportowynews.pl, na podstawie komunikatów poznańskiego ZTM i MPK zmiany obejmą linie 2, 9 i 19. Utrudnienia mają potrwać około dwóch tygodni.
Nowa organizacja ruchu zacznie obowiązywać tuż przed weekendem Wszystkich Świętych, kiedy wielu mieszkańców korzysta z komunikacji miejskiej, aby dotrzeć na cmentarze. Pasażerowie powinni zwrócić szczególną uwagę nie tylko na przebieg tras, ale również na przystanki wyłączone z obsługi tramwajowej.
Most Teatralny i ulica Fredry znów dostępne dla tramwajów
Prace torowe w rejonie Mostu Teatralnego rozpoczęły się 3 października. Ich głównym elementem była wymiana rozjazdu od strony ulicy Fredry. Zasadniczy montaż nowej infrastruktury został już wykonany, a zakończenie pozostałych robót zaplanowano na piątek, 30 października.
Według oficjalnego komunikatu Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu, od pierwszych sobotnich kursów torowisko na Fredry zostanie ponownie udostępnione tramwajom.
Na swoje trasy przez ten odcinek wrócą linie:
- 3 – powrót na trasę przez Most Teatralny i Fredry w kierunku Winograd;
- 4 – ponowny przejazd ulicą Fredry;
- 8 – przywrócenie przejazdu przez Fredry;
- 9 – powrót na Fredry, ale z objazdem w dalszej części centrum;
- 16 – przywrócenie trasy przez Fredry;
- 19 – powrót na Fredry z jednoczesną zmianą przebiegu trasy w centrum.
Nie wszystkie tramwaje wracające na Fredry będą więc kursowały dokładnie tak jak przed remontami. Szczególnie dotyczy to pasażerów linii 9 i 19.
Dlaczego rozpoczyna się nieplanowany remont na Strzeleckiej?
Podczas rutynowych kontroli infrastruktury pracownicy MPK Poznań wykryli znaczne zużycie szyn na ulicy Strzeleckiej, pomiędzy Długą a Kopernika, na torze prowadzącym w kierunku węzła AWF.
Stan torowiska wymagał wcześniejszego ograniczenia prędkości tramwajów do zaledwie 10 km/h. Przewoźnik zdecydował, że konieczna jest wymiana zużytych szyn, zanim problem doprowadzi do poważniejszej awarii.
Remont rozpocznie się 31 października. Na czas robót ruch tramwajowy zostanie wyłączony na odcinku od placu Wiosny Ludów do przystanku AWF.
„Tramwaje linii numer 2, 9 i 19 będą musiały pojechać objazdem”.Źródło: Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu
Przewidywany czas prac to około dwóch tygodni. ZTM nie wskazał jednak konkretnego dnia przywrócenia ruchu na Strzeleckiej, dlatego termin zakończenia utrudnień pozostaje orientacyjny.
Jak pojadą tramwaje 2, 9 i 19 od 31 października?
Najważniejszą zmianą jest ominięcie zamkniętego odcinka Strzeleckiej. Objazdy poprowadzono przez ulice Towarową i Matyi, a w przypadku linii 9 i 19 również przez Królowej Jadwigi.
Linia 2 – objazd przez Towarową i Wierzbięcice
Tramwaje linii 2 będą kursować między pętlami Ogrody i Dębiec PKM, ale pomiędzy rondem Kaponiera a Rynkiem Wildeckim pojadą zmienioną trasą.
Trasa od 31 października:
OGRODY – Dąbrowskiego – Zwierzyniecka – Rondo Kaponiera – Święty Marcin – Towarowa – Matyi – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM.
Zmiana obowiązuje w obu kierunkach. Pasażerowie korzystający dotychczas z przejazdu przez okolice placu Wiosny Ludów powinni sprawdzić alternatywne przystanki przed podróżą.
Linia 9 – powrót na Fredry i objazd do Dębca
Dziewiątka ponownie przejedzie przez ulicę Fredry, lecz pomiędzy węzłem Okrąglak a rejonem przystanków Różana będzie kursować objazdem.
Trasa od 31 października:
PIĄTKOWSKA – Os. Winiary – Wołyńska – Małopolska – Al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Fredry – Gwarna – Święty Marcin – Towarowa – Matyi – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM.
Na ulicy Górna Wilda zostaną uruchomione tymczasowe przystanki Półwiejska. Będą istotne dla osób podróżujących między centrum a Wildą.
Linia 19 – zmieniona trasa między centrum a Wildą
Podobny objazd zaplanowano dla linii 19, łączącej Połabską z Dębcem PKM.
Trasa od 31 października:
POŁABSKA – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Fredry – Gwarna – Święty Marcin – Towarowa – Matyi – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM.
W przeciwnym kierunku tramwaje będą korzystać z analogicznego objazdu.
Dla pasażerów linii 9 i 19 najważniejsza jest zmiana sposobu przejazdu przez ścisłe centrum. Sam powrót na Fredry nie oznacza przywrócenia całej dotychczasowej trasy.
Które przystanki będą nieczynne podczas remontu?
Zmiany dotyczą również obsługi przystanków w rejonie zamkniętego torowiska. Zgodnie z komunikatem MPK Poznań z 28 października od soboty:
- Plac Wiosny Ludów 41 – przystanek wyłączony z użytkowania;
- Łąkowa 41 – przystanek wyłączony z użytkowania;
- AWF 42 – przystanek wyłączony z użytkowania;
- Łąkowa 42 – obsługiwany wyłącznie przez autobusy;
- Plac Wiosny Ludów 42 – obsługiwany wyłącznie przez autobusy.
W praktyce oznacza to, że samo sprawdzenie numeru linii może nie wystarczyć. Warto upewnić się, z którego przystanku rzeczywiście odjeżdża tramwaj, szczególnie przy planowaniu przesiadki.
Zmiany przed Wszystkich Świętych. Co z komunikacją 31 października i 1 listopada?
Termin remontu jest szczególnie ważny, ponieważ przypada na weekend wzmożonych podróży w rejon poznańskich cmentarzy. ZTM przygotował na ten okres dodatkowe kursy i wzmocnienia komunikacji miejskiej.
W niedzielę, 1 listopada 2026 roku, przejazdy wszystkimi liniami ZTM będą bezpłatne we wszystkich strefach. Nie oznacza to jednak zawieszenia objazdów spowodowanych pracami na Strzeleckiej.
Uruchomione zostaną również dodatkowe linie tramwajowe, a kursowanie pojazdów w rejonie cmentarzy na Junikowie i Miłostowie zostanie znacząco wzmocnione. Szczegółowe rozwiązania na świąteczny weekend przedstawiono w osobnym komunikacie ZTM dotyczącym Wszystkich Świętych.
Zmiany obejmują także komunikację nocną. Linia 201 będzie kursowała w standardowym takcie w noce weekendowe, natomiast linia 202 wznowi kursowanie po swojej stałej trasie.
Jak przygotować się do podróży po Poznaniu?
Osoby korzystające z tramwajów w centrum miasta powinny uwzględnić kilka praktycznych kwestii:
- Sprawdzić trasę przed wyjściem. Od 31 października linie 2, 9 i 19 będą omijały Strzelecką.
- Zwrócić uwagę na numery przystanków. Część przystanków zostanie zamknięta, a część pozostanie dostępna wyłącznie dla autobusów.
- Zaplanować dodatkowy czas na przesiadkę. Zmiana przebiegu trasy może wpłynąć na wygodę i czas przejazdu przez centrum.
- Uwzględnić świąteczny rozkład jazdy. W weekend 31 października – 1 listopada obowiązują również specjalne rozwiązania związane z obsługą cmentarzy.
Aktualnych godzin odjazdów można szukać w rozkładach jazdy ZTM Poznań.
Od soboty poprawi się dostępność tramwajowa ulicy Fredry, ale remont Strzeleckiej wprowadzi kolejne ograniczenia w centrum. Najważniejszą datą dla pasażerów jest 31 października – tego dnia zaczną obowiązywać zarówno przywrócone trasy przez Most Teatralny, jak i nowe objazdy trzech linii.
Warto również sprawdzić, jak 1 listopada zmieni się komunikacja w Łodzi, kto pojedzie bez biletu i które linie ułatwią dojazd na cmentarze.
