Od soboty 14 listopada 2026 roku pasażerów komunikacji miejskiej w Poznaniu czekają duże zmiany. Tramwaje numer 2 i 19 zostaną zawieszone, linie 9 i 10 pojadą innymi trasami, a na ulicach pojawi się tymczasowa linia 92. Portal informacyjny sportowynews.pl przedstawia najważniejsze utrudnienia, nowe połączenia oraz zmiany w lokalizacji przystanków. Szczególną uwagę powinni zachować mieszkańcy Wildy i osoby dojeżdżające do szpitala im. Wiktora Degi.
Powodem zmian jest rozpoczęcie przebudowy torowiska na ulicy 28 Czerwca 1956 r., między ulicami Krzyżową i Hetmańską. Zamknięcie tego odcinka oznacza przerwę w kursowaniu tramwajów między Rynkiem Wildeckim a węzłem Traugutta. Nową organizację komunikacji MPK Poznań ogłosiło 12 listopada.
Tramwaje 2 i 19 zawieszone. Co zmieni się od 14 listopada?
Najważniejsza informacja dla pasażerów dotyczy dwóch popularnych linii tramwajowych. Od soboty tramwaje numer 2 i 19 nie będą kursować. Ich funkcje przejmą częściowo zmieniona linia 9 oraz nowa linia 92.
Zmiany obejmują następujące połączenia:
- Linia 2 – kursowanie zostaje zawieszone; część połączeń zastąpią linie 9 i 92.
- Linia 19 – również zostaje zawieszona.
- Linia 9 – pojedzie po połączonej trasie dotychczasowych linii 2 i 9, łącząc Piątkowską z Ogrodami przez Wildę i centrum.
- Linia 10 – zostanie skierowana przez Głogowską i Hetmańską.
- Linia 92 – nowe, tymczasowe połączenie między Dębcem PKM a Placem Wielkopolskim.
Istotne jest to, że zawieszenie dwóch linii nie oznacza całkowitego odcięcia Wildy od komunikacji tramwajowej. Zmieni się jednak przebieg podróży, a na niektórych odcinkach konieczne będzie skorzystanie z autobusu.
Nowa trasa tramwaju 9. Jak dojechać z Wildy na Ogrody?
Linia 9 będzie jednym z najważniejszych połączeń podczas przebudowy. Tramwaje pojadą między Piątkowską a Ogrodami, przejeżdżając przez centrum i Rynek Wildecki.
Zgodnie z aktualnym komunikatem MPK nowa trasa przebiega następująco:
PIĄTKOWSKA – Wołyńska – Małopolska – Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Most Teatralny – Fredry – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – RYNEK WILDECKI – Wierzbięcice – Matyi – Towarowa – Święty Marcin – Rondo Kaponiera – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY.
Dla mieszkańców oznacza to możliwość przejazdu tramwajem z Górnej Wildy przez Wierzbięcice w stronę Ogrodów. W przeciwnym kierunku linia poprowadzi przez centrum na Piątkowską.
Warto zwrócić uwagę na nietypowy przebieg trasy. Linia 9 przejedzie przez centralne części miasta, a następnie ponownie skieruje się w stronę Jeżyc. Dlatego przed wyjazdem dobrze sprawdzić nie tylko numer tramwaju, ale również kierunek jazdy.
Tramwaj 10 pojedzie przez Głogowską i Hetmańską
Inaczej będzie kursować także linia 10. Tramwaje między Błażeja a Dębcem PKM zostaną skierowane przez ulicę Głogowską i Hetmańską, z pominięciem dotychczasowego przejazdu przez Wierzbięcice.
Trasa linii 10:
DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Hetmańska – Głogowska – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Przełajowa – Al. Praw Kobiet – BŁAŻEJA.
Zmiana jest szczególnie ważna dla osób korzystających z przystanków w rejonie Wildy. Dotychczasowe przyzwyczajenia mogą okazać się mylące, ponieważ tramwaj numer 10 nadal będzie kursował, ale nie obsłuży wszystkich dotychczasowych odcinków swojej trasy.
Linia 92 połączy Dębiec z Placem Wielkopolskim
Największą nowością będzie uruchomienie tramwaju numer 92. Tymczasowa linia przejmie część pasażerów zawieszonych linii 2 i 19, zapewniając połączenie między Dębcem, Łazarzem, Wildą i centrum Poznania.
Trasa z Dębca PKM do Placu Wielkopolskiego:
DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Hetmańska – Głogowska – Most Dworcowy – Matyi – Wierzbięcice – Rynek Wildecki – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – Mielżyńskiego – Plac Ratajskiego – PLAC WIELKOPOLSKI.
Linia 92 pozwoli zachować połączenie tramwajowe z Wildy w stronę centrum bez konieczności korzystania wyłącznie z autobusów.
Osoby, które dotychczas korzystały z tramwajów 2 lub 19, powinny w pierwszej kolejności sprawdzić właśnie linie 9 i 92. To one przejmą znaczną część połączeń na zmienionej sieci.
Jak dojechać do szpitala Degi? Ważna zmiana autobusu 190
Przebudowa torowiska ma szczególne znaczenie dla pacjentów Ortopedyczno-Rehabilitacyjnego Szpitala Klinicznego im. Wiktora Degi. W związku z ograniczeniem ruchu tramwajowego wydłużona zostanie trasa autobusu numer 190.
Autobus będzie kursował z osiedla Sobieskiego przez Garbary, Drogę Dębińską, Żelazka, Świętego Jerzego i ulicę 28 Czerwca 1956 r., a następnie dojedzie ulicą Krzyżową do przystanku Krzyżowa Szpital.
Przystanek końcowy zostanie zlokalizowany przy ulicy Krzyżowej, pomiędzy wyjazdem ze szpitala a ulicą Wierzbięcice.
„Obsługę komunikacyjną zamkniętego odcinka zapewnią autobusy linii 171 i 190” – informuje Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu.
Pasażerowie podróżujący linią 190 w kierunku osiedla Sobieskiego powinni pamiętać o jeszcze jednej zmianie. Na węźle AWF autobusy zatrzymają się wyłącznie na przystanku AWF 02, zlokalizowanym przy ulicy Strzeleckiej.
Osobom jadącym na wyznaczoną godzinę wizyty lekarskiej warto zalecić wcześniejsze sprawdzenie połączenia. Dotyczy to zwłaszcza pacjentów mających trudności z poruszaniem się lub podróżujących z opiekunem.
Autobusy 171 i 215 pojadą inaczej. Zmiany także na przystankach
Utrudnienia obejmą również komunikację autobusową. Trasy linii 171 oraz nocnej 215 zostaną dostosowane do organizacji ruchu podczas remontu.
Linia 171 – inne trasy w zależności od kierunku
W kierunku osiedla Dębina autobus nadal będzie korzystał z objazdu przez ulice Roboczą, Pamiątkową i Rolną. W przeciwnym kierunku, do osiedla Wichrowe Wzgórze, pojedzie przez Rolną, Hetmańską, Fabryczną i Roboczą.
Utrzymany zostanie tymczasowy przystanek Pamiątkowa dla autobusów jadących w stronę Dębiny. Z kolei w kierunku Wichrowego Wzgórza pasażerowie będą korzystać z przystanku Traugutta przy ulicy Hetmańskiej.
Przywrócony zostanie również stały przystanek Robocza, a tymczasowy przystanek o tej samej nazwie zostanie zlikwidowany.
Linia nocna 215
Autobusy nocne numer 215 pojadą na Wildzie trasą analogiczną do linii 171. W kierunku Dębiny i Lubonia przejadą przez Roboczą, Pamiątkową i Rolną. W przeciwną stronę zostaną skierowane przez Hetmańską i Fabryczną.
Na ulicy Rolnej, przed skrzyżowaniem z Hetmańską w kierunku Dębiny, przewidziano dodatkowy przystanek tymczasowy, który ma ułatwić przesiadki między autobusami 215 i 218.
Rynek Wildecki, Pamiątkowa i Kosińskiego – gdzie będą przystanki?
Zmiana lokalizacji przystanków może być dla pasażerów równie istotna jak nowe trasy. Od 14 listopada dotychczasowe przystanki tramwajowo-autobusowe Pamiątkowa, Kosińskiego i Rynek Wildecki zostaną wyłączone z użytkowania.
Nie oznacza to jednak, że wszystkie te nazwy znikną z komunikacyjnej mapy miasta.
- Rynek Wildecki – tramwaje linii 9 i 92 będą korzystać z przystanków tymczasowych przy ulicy Górna Wilda.
- Pamiątkowa – dotychczasowe przystanki na remontowanym odcinku będą nieczynne, ale pozostanie przystanek tymczasowy dla autobusów 171 i 215 przy ulicy Pamiątkowej.
- Kosińskiego – przystanki na remontowanym odcinku zostaną wyłączone z użytkowania.
Przed wejściem do tramwaju lub autobusu najlepiej upewnić się, czy pojazd zatrzymuje się na dotychczasowym przystanku, czy na stanowisku tymczasowym. Sama znajomość nazwy przystanku może nie wystarczyć.
Jak długo potrwa remont na Wildzie?
Prace obejmą około 700 metrów ulicy 28 Czerwca 1956 r. Modernizacja nie ograniczy się do wymiany szyn. Zaplanowano również przebudowę podtorza, sieci trakcyjnej, nawierzchni jezdni i chodników oraz infrastruktury wodno-kanalizacyjnej.
Przystanki Pamiątkowa i Kosińskiego mają zostać przebudowane w formie antyzatok, które ułatwiają wsiadanie do pojazdów, szczególnie osobom starszym i pasażerom z ograniczoną mobilnością. Pojawią się także ławki, tablice informacji pasażerskiej i dodatkowa zieleń.
Według informacji ZTM zasadniczy etap inwestycji ma umożliwić przywrócenie ruchu tramwajowego na początku drugiej połowy 2027 roku. Jest to termin planowany, a nie gwarantowana data zakończenia wszystkich robót.
Na remontowanym fragmencie ulicy zostanie również ograniczony ruch samochodowy, choć dojazd do posesji ma być utrzymany. Wartość kontraktu przekracza 32,7 mln zł brutto.
Nie tylko Wilda. Od 14 listopada zmiany także na Strzeleckiej i linii 6
W sobotę planowane jest ponowne otwarcie trasy tramwajowej na ulicy Strzeleckiej, między Placem Wiosny Ludów a węzłem AWF. To ważna informacja, ponieważ część nowych tras będzie przebiegać właśnie przez ten odcinek.
Dodatkowo tramwaj numer 6 zostanie wydłużony do pętli Junikowo. Powodem są prace w rejonie pętli Budziszyńska.
Przed podróżą warto sprawdzić aktualne komunikaty ZTM Poznań oraz rozkłady jazdy MPK. Szczególnie ważne będzie to w pierwszy weekend obowiązywania zmian i w poniedziałek 16 listopada, gdy wielu mieszkańców po raz pierwszy pojedzie nowymi trasami do pracy lub szkoły.
Najważniejsza zasada na czas przebudowy jest prosta: na Wildzie nadal będzie można korzystać z tramwajów, ale nie wszędzie tam, gdzie zatrzymywały się dotychczas. Dlatego sprawdzenie właściwego przystanku i kierunku jazdy może oszczędzić niepotrzebnego oczekiwania oraz dodatkowych przesiadek.
Od 14 listopada zmiany w komunikacji miejskiej czekają również pasażerów w Bytomiu, gdzie autobusy linii 52 i 700 pojadą zmienionymi trasami i ominą część przystanków.
